Golovnitemu.com

Позначка: безпека

  • Диверсійна війна проти супутникового зв’язку: у Литві намагалися спалити склад із обладнанням Starlink на тлі підозрілих польотів дронів

    Диверсійна війна проти супутникового зв’язку: у Литві намагалися спалити склад із обладнанням Starlink на тлі підозрілих польотів дронів

    У Литві невідомі зловмисники здійснили спробу підпалу промислового підприємства, на якому зберігається критично важливе обладнання для системи супутникового інтернету Starlink. Диверсійну атаку вдалося вчасно зірвати завдяки превентивній роботі литовських спецслужб: розвідка завчасно попередила керівництво компанії про ймовірний напад, що дозволило завчасно посилити заходи безпеки та охорону об’єкта. Про запобігання надзвичайній події офіційно повідомив прем’єр-міністр Литви Міндаугас Сінкявічюс на своїй сторінці у Facebook.

    Інцидент став уже третьою за останній місяць скоординованою спробою вивести з ладу європейську інфраструктуру супутникового зв’язку Starlink, що розгортається вслід за аналогічними диверсіями в Польщі та Болгарії. Фахівці з безпеки наголошують, що систематичність нападів прямо вказує на цілеспрямовану ворожу гібридну кампанію, спрямовану на підрив телекомунікаційних спроможностей, які мають життєво важливе значення для оборони України, функціонування її військового управління та зв’язку на лінії фронту.

    Ситуація з безпекою в балтійській країні загострилася ще й через повітряний інцидент: уранці того ж дня в небі над Литвою зафіксували невідомий безпілотний літальний апарат. Глава уряду підкреслив, що правоохоронні органи та оборонне відомство зобов’язані ретельно перевірити, чи не був цей несанкціонований політ навмисною розвідувальною операцією або відволікаючою диверсією в комплексі зі спробою підпалу логістичного хабу.

    У зв’язку з комплексом загроз Міндаугас Сінкявічюс екстрено скликав на 19 жовтня засідання Комісії з національної безпеки. Спецслужбам та військовим належить встановити точну траєкторію дрона, визначити країну походження, час його фіксації радарами та отримати результати технічної експертизи виявлених уламків. Головним практичним пунктом порядку денного урядової комісії стане надання литовським силовим структурам значно ширших повноважень та спрощених протоколів для негайного вогневого й технічного перехоплення підозрілих безпілотників у повітряному просторі країни.

  • Збитий із курсу ворожою РЕБ: Україна вибачилася за падіння безпілотника в Литві

    Збитий із курсу ворожою РЕБ: Україна вибачилася за падіння безпілотника в Литві

    Україна офіційно висловила жаль та вибачилася перед Литвою за інцидент із безпілотним літальним апаратом, що впав на території балтійської республіки вранці в неділю, 18 жовтня. Про це на платформі X повідомив речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий, пояснивши технічні причини непередбачуваного відхилення апарата від визначеного маршруту.

    Згідно з повідомленням литовської сторони, рано-вранці 18 жовтня через фіксацію повітряної загрози у Паневезькому та Шяуляйському повітах було оголошено тривогу. Безпілотник розбився в Пасваліському районі, завдавши механічних пошкоджень цивільному автомобілю, водій якого дивом не постраждав. Як зазначив керівник Національного центру управління кризовими ситуаціями Литви Вільмантас Віткаускас, район падіння оперативно оточили правоохоронці та фахівці спецслужб для ретельного обстеження місцевості та вилучення уламків і компонентів дрона.

    У вітчизняному МЗС наголосили, що дрон здійснював бойовий виліт для ураження законних військових об’єктів держави-агресора, проте внаслідок активного застосування Росією засобів радіоелектронної боротьби апарат втратив орієнтацію в просторі та залетів углиб території сусідньої дружньої держави. «Ми приносимо вибачення за будь-які незручності, ризики та занепокоєння, які могли виникнути у зв’язку з цією подією», — зазначив Тихий, додавши, що українська сторона готова надати Вільнюсу вичерпні технічні дані для розслідування та тісно співпрацювати задля уникнення таких інцидентів у майбутньому.

    Подібні випадки відхилення БпЛА через дію систем радіоелектронного придушення вже фіксувалися в повітряному просторі країн Балтії, Фінляндії та Румунії. Разом із тим значно більшу та постійну загрозу для регіону становлять регулярні зальоти безпосередньо російських ударних та розвідувальних дронів, що змушує європейські столиці форсувати програми власного переозброєння. На інцидент публічно відреагував президент Литви Гітанас Науседа, підкресливши, що падіння апарата стало черговим тривожним свідченням того, як розв’язана Росією війна дедалі більше зачіпає та дестабілізує східний фланг НАТО та Європейського Союзу.

  • Збій у русі підземки після атаки РФ: у Києві закрили станції метро «Чернігівська» та «Лісова»

    Збій у русі підземки після атаки РФ: у Києві закрили станції метро «Чернігівська» та «Лісова»

    У Києві внаслідок чергового російського обстрілу тимчасово обмежили функціонування «червоної» лінії метрополітену, закривши для пасажирів дві кінцеві наземні станції — «Чернігівська» та «Лісова». Про зміни в організації руху громадського транспорту офіційно повідомило комунальне підприємство «Київський метрополітен» у своїх соціальних мережах.

    Згідно з повідомленням транспортного відомства, поїзди Святошинсько-Броварської лінії зранку курсують лише між станціями «Академмістечко» та «Дарниця» у відповідності до встановленого графіка. Натомість наземний відрізок колій на лівому березі столиці тимчасово виведений з експлуатації:

    «Зранку рух поїздів буде відновлено між станціями “Академмістечко” – “Дарниця” відповідно до розкладу. Наземні станції “Чернігівська” та “Лісова” тимчасово будуть закриті для входу та виходу», — заявили в метрополітені.

    Наразі на місці інциденту розгорнуто відновлювальні роботи. До ліквідації наслідків залучені аварійні бригади, зокрема спеціалісти з ремонту та обслуговування колійного господарства, систем електропостачання та кабельних мереж підземки. Фахівці проводять комплексне обстеження та лагодження пошкодженої інфраструктури, щоб максимально швидко повернути лінію до звичного режиму. Про точний час відновлення повноцінного руху поїздів до кінцевих станцій міська влада обіцяє повідомити додатково.

     

  • «Золоті» бункери без конкуренції: транспортники Києва віддали мільйонний тендер на укриття єдиному учаснику

    «Золоті» бункери без конкуренції: транспортники Києва віддали мільйонний тендер на укриття єдиному учаснику

    Комунальне підприємство «Київпастранс» завершило скандальний тендер на закупівлю перших чотирнадцяти первинних мобільних укриттів для пасажирів столичного громадського транспорту. Торги, які офіційно завершилися 14 жовтня, пройшли за повної відсутності конкуренції: пропозицію подав лише один учасник – харківська будівельна компанія, яка й отримала ексклюзивне право на реалізацію багатомільйонного замовлення. Ця ситуація одразу викликала жорстку критику з боку громадськості та експертних кіл через беззаперечні ознаки штучного обмеження умов закупівлі та ймовірну колосальну переплату з міського бюджету.

    Згідно з жорсткими технічними вимогами замовника, нові захисні споруди виготовлятимуться із надміцних залізобетонних конструкцій і розміщуватимуться переважно біля найбільш завантажених зупинок наземного транспорту. Кожне таке приміщення матиме площу не менше тридцяти квадратних метрів та зможе одночасно вмістити до п’ятдесяти осіб із розрахунку відповідної площі на одну людину. Модулі повинні бути обов’язково обладнані двома входами із захисними тамбурами та металевими дверима, автономним освітленням, системою примусової вентиляції, вогнегасниками, місцями для сидіння, а також спеціальним майданчиком для безбар’єрного доступу людей на кріслах колісних і пасажирів із дитячими візочками.

    Початкова очікувана вартість цієї закупівлі була встановлена підприємством на рівні 54,2 мільйона гривень. Єдиний учасник торгів, товариство з обмеженою відповідальністю «Сітірейл технолоджі», запропонував виконати замовлення за 44,8 мільйона гривень. Незважаючи на це формальне зниження ціни, столичні активісти наголошують на тому, що підсумкова вартість залишається завищеною щонайменше на тридцять відсотків порівняно з ринковими реаліями. За одне укриття на п’ятдесят людей столиця фактично заплатить близько 3,2 мільйона гривень із доставкою та монтажем. Водночас інші державні структури та регіональні муніципалітети купували абсолютно аналогічні за місткістю споруди значно дешевше – у середньому за 2,4 або 2,5 мільйона гривень.

    Відсутність інших великих постачальників на торгах експерти пояснюють надто специфічними вимогами комунальників. Ще на етапі підготовки тендера потенційні учасники масово скаржилися на прописані розміри конструкцій. Зокрема, замовник вимагав суворих габаритів – вісімнадцять на чотири метри. Виробники офіційно просили дозволити трохи більшу довжину, аби безперешкодно адаптувати замовлення під власні готові серійні блоки, проте керівництво столичного підприємства категорично відхилило ці обґрунтовані прохання.

    Варто нагадати, що процес закупівлі розпочався на тлі тривалого судового тиску: нещодавно столична прокуратура через суд вимагала зобов’язати міську владу вжити реальних заходів для облаштування мобільних укриттів на вулицях міста. Проте внаслідок сумнівної тендерної політики ринок був штучно відрізаний від участі, а стратегічно важливе замовлення безальтернативно відійшло одній компанії. Поки перша подібна споруда монтується на Берестейському проспекті, практика підлаштування тендерної документації під конкретного виконавця продовжує спустошувати скарбницю столиці, залишаючи киян заручниками корупційних ризиків під час щоденних повітряних атак.

  • Скандал в Укрзалізниці: потяг кинув десятки людей посеред поля відразу після відбою повітряної тривоги

    Скандал в Укрзалізниці: потяг кинув десятки людей посеред поля відразу після відбою повітряної тривоги

    Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець вимагає негайних пояснень від національного перевізника після кричущого інциденту з пасажирами. Потяг сполученням Львів – Чернівці залишив двадцять п’ять осіб просто неба, рушивши за лічені секунди після завершення повітряної небезпеки. Омбудсмен звернувся до керівництва державного підприємства «Укрзалізниця» із закликом кардинально змінити підхід до евакуаційних заходів та гарантування безпеки громадян.

    Ситуація набула широкого суспільного розголосу після публікації відеоролика обуреними пасажирами в соціальних мережах. На кадрах чітко зафіксовано, як люди, котрі через загрозу ракетного обстрілу організовано покинули вагони, очікували завершення небезпеки на безпечній відстані. Однак щойно пролунав сигнал про відбій, рухомий склад миттєво рушив із місця, не давши громадянам можливості повернутися на свої місця. Жодної перевірки присутності пасажирів провідники не здійснили.

    «10 секунд після відбою – і потяг поїхав без 25 пасажирів. Укрзалізниця, а як це взагалі працює? Мережею розлітається відео обурених пасажирів потягу «Львів – Чернівці», яких після евакуації залишили посеред поля. Люди вийшли з вагонів через загрозу обстрілу, дочекалися відбою, а потім побачили, як їхній потяг рушив без них», – написав Дмитро Лубінець.

    Посадовець визнав, що в умовах повномасштабної війни залізничники працюють під колосальним тиском. Проте він акцентував, що саме через такі надзвичайні обставини координація дій поїзної бригади має бути абсолютно бездоганною, адже йдеться про життя та базову безпеку людей.

    «Я розумію, що під час війни залізниця працює в надзвичайних умовах. І щиро дякую кожному працівнику та кожній працівниці Укрзалізниці, які щодня виконують свою роботу в непростих обставинах. Це дійсно важливо. Але саме тому в таких ситуаціях координація має бути бездоганною. Безпека не може залежати від розкладу, а розклад – бути важливішим за людей, заради яких цей потяг взагалі їде», – вказав чиновник.

    Аби унеможливити подібні випадки в майбутньому, представник парламенту надіслав офіційний лист до компанії. Головна мета звернення полягає у необхідності встановити факти та перевірити дотримання посадових інструкцій підлеглими.

    «З’ясувати, що саме сталося, чи всіх 25 пасажирів у підсумку доставили до місця призначення», – зазначив посадовець.

    На його переконання, такої проблеми можна було легко уникнути, якби відповідальні працівники просто перевірили наявність усіх людей перед відправленням. Омбудсмен підкреслив, що компанії недостатньо обмежитися внутрішніми доганами та поверхневими вибаченнями перед клієнтами.

    «Важливо не просто пояснити, що хтось не скоординувався», – вважає омбудсмен.

    Керівництво повинно системно переглянути власні протоколи дій під час тривог. Наразі національний перевізник утримується від офіційних публічних коментарів щодо цього інциденту, проте суспільство очікує на швидку реакцію та покарання винних.

    «Щоб після наступної тривоги ніхто не був змушений перевіряти, чи не поїхав його потяг без нього. Адже якщо система безпеки спрацювала лише наполовину – це не успішна евакуація. Це проблема, яку треба розв’язати», – підсумував Лубінець.

  • Коригування дронів зсередини столиці: у Генштабі та ІТ-секторі розкрили схему встановлення ретрансляторів для російських БпЛА у Києві

    Коригування дронів зсередини столиці: у Генштабі та ІТ-секторі розкрили схему встановлення ретрансляторів для російських БпЛА у Києві

    У Києві фіксуються спроби розгортання прихованих наземних ретрансляторів — спеціальних пристроїв зв’язку, які допомагають російським ударним і розвідувальним безпілотникам долати міську забудову та точно наводитися на цілі. Механізми встановлення подібного обладнання та специфіку його функціонування для видання LIGA.net детально проаналізували начальник Головного управління радіоелектронної та кіберборотьби Генштабу ЗСУ Іван Павленко, провідний науковий співробітник НАУ Валерій Романенко, а також фахівець у галузі мілітарного зв’язку та амбасадор американської компанії Persistent Systems Володимир Степанець.

    Застосування наземних ретрансляторів у межах мегаполіса дозволяє ворогу вирішити критичну проблему керування дронами на низьких висотах, де радіосигнал глушиться багатоповерхівками та щільною роботою столичних комплексів РЕБ. Такий модуль виступає проміжною ланкою зв’язку, передаючи телеметрію та відеопотік між оператором (або супутниковим/повітряним шлюзом) і безпосередньо апаратом у зоні ураження. Як зауважив авіаційний експерт Валерій Романенко, монтаж подібної апаратури є технологічно складною задачею, доступною далеко не кожному пересічному диверсанту: пристрій вимагає правильного розрахунку висоти, орієнтації діаграми спрямованості антен, маскування та підключення до стабільного автономного або мережевого електроживлення.

    Зі свого боку представники військового командування та ІТ-індустрії наголошують на тому, що протидія цій загрозі потребує комплексної координації спецслужб, фахівців радіоелектронної розвідки та цивільного сектору. Виявлення підпільних радіоретрансляційних точок на дахах і висотних конструкціях ускладнюється використанням противником комерційних та військових протоколів зв’язку стандарту MANET або Mesh-мереж, аналогічних тим, які виготовляє Persistent Systems. За словами експертів, посилення радіоелектронного пеленгування міського простору та перевірка підозрілого радіотехнічного обладнання на житлових і промислових будівлях столиці є вирішальним фактором для зриву коригування нічних повітряних ударів ворога.

  • Диверсія на секретному об’єкті в Болгарії: невідомі спалили антени Starlink, які забезпечували зв’язок для оборони України

    Диверсія на секретному об’єкті в Болгарії: невідомі спалили антени Starlink, які забезпечували зв’язок для оборони України

    На території закритої бази неподалік столиці Болгарії Софії сталася масштабна диверсія: двоє невідомих у масках підпалили комплекс обладнання супутникового зв’язку SpaceX, знищивши 11 із 17 встановлених антен Starlink. Знищені наземні станції відігравали ключову роль у підтримці оборонних операцій України, зокрема використовувалися для забезпечення захищеної військової комунікації та координації дій безпілотної авіації. Про надзвичайну подію повідомив болгарський депутат і колишній очільник парламентського комітету з питань цифровізації, електронного урядування та інформаційних технологій Івайло Мірчев, після чого інцидент став предметом закритих слухань у Народних зборах країни.

    Парламентар заявив, що за цією атакою з високою ймовірністю стоять російські спецслужби, які намагаються системно підірвати систему координації українських сил у тилу європейських партнерів. За словами Мірчева, голова Державного агентства національної безпеки Болгарії (ДАНС) Пламен Тончев раніше запевняв законодавців в активній контррозвідувальній роботі з нейтралізації диверсійних груп РФ, проте цей напад продемонстрував серйозні прогалини в системі захисту об’єктів критичної інфраструктури.

    Ситуація викликала гостру дискусію на найвищому урядовому рівні. Прем’єр-міністр країни Румен Радев під час виступу перед депутатами закликав спецслужби утриматися від передчасного оприлюднення оперативних деталей, аби не зірвати розслідування та переслідування виконавців:

    «Це питання зовсім недовгого часу. Ми співпрацюємо з партнерськими службами, щоб успішно завершити цю операцію. Якщо стане відомо, що саме встановлено, ми не досягнемо того результату, до якого прагнемо. Ще трохи терпіння – і ви отримаєте результат».

    Зі свого боку міністр внутрішніх справ Іван Демерджиєв зазначив, що правоохоронні органи вже вжили додаткових заходів для посилення охорони подібних вузлів зв’язку на території Болгарії, хоча формальна відповідальність за фізичну безпеку периметра покладається на приватних власників майданчиків. Знищення значної частини наземних ретрансляторів під Софією вкотре засвідчило готовність Москви вдаватися до прямих диверсійних актів на території країн Північноатлантичного альянсу, намагаючись будь-якими методами перешкодити функціонуванню супутникових каналів зв’язку українських військових.

     

  • Російський слід у стратегічному зв’язку: уряд закликали оголосити терміни остаточного усунення бенефіціарів РФ із «Київстару»

    Російський слід у стратегічному зв’язку: уряд закликали оголосити терміни остаточного усунення бенефіціарів РФ із «Київстару»

    Українська влада має представити чіткий план і конкретні строки повної ліквідації російської частки в компанії «Київстар» через націоналізацію, примусовий продаж або інші правові механізми. Про це заявив політолог і військовослужбовець Сергій Таран, наголосивши на неприпустимості ситуації, коли держава розширює співпрацю з мобільним оператором у сфері зв’язку та кібербезпеки, тоді як російські підсанкційні олігархи Михайло Фрідман, Петро Авен та Андрій Косогов продовжують зберігати сукупний непрямий економічний інтерес у Kyivstar Group на рівні близько 43,4% через структури LetterOne та VEON.

    Поштовхом до порушення цієї проблеми стали нещодавні технічні обмеження та збої в роботі військових терміналів Starlink, які наочно продемонстрували вразливість оборонного сектору через надмірну залежність від рішень сторонніх операторів. Ситуація набуває особливої гостроти через те, що «Київстар» виступає офіційним постачальником сервісів Starlink для бізнесу та органів влади за бюджетні кошти через систему Prozorro. Крім того, оператор позиціонує себе ключовим партнером держави в цифровізації, пропонуючи міністерствам і військовим відомствам хмарні рішення, кіберзахист та системи захищеного зв’язку, що створює потенційні ризики несанкціонованого доступу до персональних даних українців і передачі чутливої інформації спецслужбам РФ.

    Військовий також звернув увагу на спроби відбілити репутацію телеком-гіганта за рахунок благодійності. Зокрема, нещодавній фінансовий внесок оператора в розмірі 20 мільйонів гривень на створення перехоплювачів російських реактивних безпілотників є важливим для фронту, проте грошові пожертви не можуть підміняти фундаментальні питання державної безпеки.

    Посилаючись на дані Головного управління розвідки Міноборони України та спецслужб країн Європи, Таран нагадав про системні зв’язки структур групи «Альфа» з військово-промисловим комплексом агресора: фінансування патронних заводів, випуск обладнання для бойової авіації, страхування автопарків Росгвардії та охорони Володимира Путіна, а також обслуговування проєктів «Ростелекому». За його словами, бізнесмени, які беруть безпосередню участь у забезпеченні матеріально-технічної бази російської воєнної машини, у жодному разі не повинні залишатися співвласниками критичної цифрової інфраструктури країни, що відбиває повномасштабну агресію.

  • Нова кіберзагроза: хакери зламують українські компанії через пристрої та акаунти дітей співробітників

    Нова кіберзагроза: хакери зламують українські компанії через пристрої та акаунти дітей співробітників

    Зловмисники розробили нову витончену схему кібершпигунства та крадіжки корпоративних даних, роблячи головною мішенню не самих працівників українських компаній, а їхніх неповнолітніх дітей. Про цю небезпечну тенденцію під час профільного форуму з кібербезпеки повідомив Олег Полігенько, директор із кібербезпеки групи компаній NOVA (до якої, зокрема, входить логістичний оператор «Нова пошта»). За його словами, хакери активно використовують довірливість дітей для опосередкованого проникнення в закриті корпоративні мережі їхніх батьків. Про це йдеться у матеріалі видання LIGA.net.

    Схема атаки найчастіше будується на методах соціальної інженерії та використанні вразливостей домашніх Wi-Fi мереж. Кіберзлочинці знайомляться з дітьми у популярних онлайн-іграх, месенджерах або соціальних мережах, пропонуючи завантажити безкоштовні модифікації, ігрову валюту чи цікаві додатки. Насправді ж під виглядом розважального контенту на домашні гаджети встановлюється шкідливе програмне забезпечення. Оскільки в багатьох родинах пристрої підключені до однієї домашньої мережі, а іноді діти можуть мати тимчасовий доступ до робочих ноутбуків чи смартфонів батьків, вірус здатний перехоплювати корпоративні паролі, сесії доступу та службове листування.

    Експерти з безпеки наголошують, що в умовах віддаленої роботи межа між корпоративним і домашнім цифровим простором стала максимально розмитою. Діти, не усвідомлюючи масштабів загрози, стають найслабшою ланкою в системі захисту навіть великих компаній. Фахівці закликають батьків проводити з дітьми регулярні бесіди щодо правил цифрової гігієни, не дозволяти їм користуватися робочою технікою, встановлювати надійні антивіруси на всі домашні гаджети та розділяти робочі й особисті облікові записи у домашніх мережах.

  • Мовчання союзників чи технічні нюанси: у Повітряних силах роз’яснили ситуацію з відсутністю попереджень про балістичні атаки на Київ

    Мовчання союзників чи технічні нюанси: у Повітряних силах роз’яснили ситуацію з відсутністю попереджень про балістичні атаки на Київ

    Речник Повітряних сил Збройних сил України Юрій Ігнат у коментарі виданню роз’яснив резонансні обставини, за яких західні партнери два дні поспіль – 12 та 13 жовтня – не попередили українську сторону про російські удари балістичними ракетами по столиці. Ця пауза в сповіщеннях збіглася в часі з повідомленнями у світових медіа про можливий тиск із боку Вашингтона та погрози заморозити розвідувальну співпрацю, що викликало значний суспільний резонанс і занепокоєння щодо подальшої координації сил оборони з іноземними союзниками.

    Представник командування зазначив, що розвідувальні дані становлять надзвичайно широкий спектр відомостей, які не зводяться виключно до миттєвих сигналів тривоги про конкретні ракетні пуски. За словами військового, механізми виявлення, обробки та передачі супутникових або радіолокаційних відомостей партнерами мають складну технічну й оперативну природу, а відсутність сповіщення в окремих випадках може зумовлюватися різними факторами перехоплення та верифікації цілей, де рахунок часу йде на секунди.

    Питання оперативності оповіщення про ворожу балістику набуло критичного значення після того, як масовані російські удари по енергетичній інфраструктурі Києва та столичного регіону довелося відбивати за фактом безпосереднього виявлення ракет власними радіолокаційними станціями. Попри політичні дискусії та побоювання щодо штучного блокування інформації, у військовому відомстві наголошують на важливості виваженої оцінки каналів партнерської взаємодії, підкреслюючи, що Україна продовжує системний діалог із союзниками задля зміцнення багаторівневого захисту повітряного простору від балістичних загроз.