Танкер Agioi Fanendes, який перевозить близько 40 тисяч тонн російського дизельного пального, несподівано змінив курс приблизно за 740 кілометрів від Нью-Йорка. Судно мало прибути до США ще 7 листопада, однак досі не має підтвердженого порту розвантаження. Це вже третій танкер із російським дизелем, який змінив маршрут у межах домовленостей Дональда Трампа та Володимира Путіна.
Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на портову документацію та дані моніторингу морських перевезень.
За інформацією агентства, танкер під прапором Мальти вирушив із російського порту Приморськ у Балтійському морі 22 жовтня. На його борту перебуває приблизно 40 тисяч тонн дизельного пального з наднизьким вмістом сірки, що еквівалентно майже 300 тисячам барелів.
Спочатку судно вказувало Нью-Йорк як кінцевий пункт призначення. Проте згодом екіпаж змінив навігаційний статус на «очікує вказівок», а 9 листопада танкер почав повільно віддалятися від американського узбережжя, періодично змінюючи напрямок руху.
Компанія Eastern Mediterranean Maritime, яка управляє судном, підтвердила, що остаточний порт розвантаження досі не визначено.
Agioi Fanendes став третім судном, яке змінило маршрут після того, як спочатку прямувало до США з російським дизелем.
Раніше танкер Leruo взяв курс на Бразилію, а Talisman попрямував до Середземного моря. Обидва судна також не доставили вантаж до американських портів.
Нагадаємо, у жовтні Дональд Трамп оголосив про домовленість із Володимиром Путіним щодо відновлення поставок російського дизельного пального на американський та міжнародні ринки.
Для реалізації угоди Міністерство фінансів США тимчасово дозволило окремі операції з російськими нафтопродуктами, які раніше підпадали під санкційні обмеження.
Вашингтон пояснював таке рішення необхідністю стримати зростання цін на пальне напередодні проміжних виборів до Конгресу США.
Проте постачання зіткнулися з юридичними та комерційними труднощами. Американські політики попереджали операторів портів про ризики порушення санкційного законодавства, а покупці не поспішали укладати угоди.
Раніше «Ненька інфо» повідомляла, що масштабна дизельна угода Трампа та Путіна опинилася під загрозою зриву. Уже на початку листопада два танкери відмовилися від початкових маршрутів до США.
За даними Bloomberg, станом на 10 листопада жодна з перших трьох партій російського дизеля не була доставлена до американських портів.
Наразі невідомо, куди саме вирушить Agioi Fanendes і чи знайдеться покупець для його вантажу. Таким чином, фактичне виконання паливної домовленості Вашингтона та Москви залишається під питанням.
