Російські окупаційні війська продовжують завдавати точних прицільних ударів по стратегічних українських мостах, використовуючи балістичні ракети «Іскандер». Незважаючи на те, що під час кожної повітряної тривоги українські фахівці масово та ефективно пригнічують супутникову навігацію по всій території держави, ворогу все одно вдається досягати небезпечної точності влучань. Механізм цієї смертоносної технології детально пояснив радник президента України з питань розвитку технологічних напрямів оборони Сергій Бескрестнов, ширше відомий під позивним Флеш.
За словами експерта, під час масштабних атак на всій території України відбувається тотальне приглушення супутникових сигналів, що мало б повністю дезорієнтувати ворожі ракети. Однак противник ставить за мету вражати критичні інфраструктурні об’єкти з ювелірною точністю – до кількох метрів.
«Інерціальна система такої точності не забезпечить. А вразити ціль наш противник хоче. Тому на «Іскандерах» застосовуються головки наведення оптичного типу 9Е436, 9Б918 або дорогі головки з радіолокаційним наведенням 9Б918», – чітко роз’яснив Сергій Бескрестнов.
Радник також детально описав безпосередній принцип роботи складної системи радіолокаційного наведення, яка дозволяє обходити українські засоби радіоелектронної боротьби. Коли бойова частина балістичної ракети починає стрімко знижуватися на фінальному етапі траєкторії, вона протягом кількох вирішальних секунд проводить блискавичне сканування рельєфу та навколишньої місцевості. Отримані радіолокаційні дані миттєво обробляються, що дозволяє бортовому комп’ютеру внести критично важливі фінальні поправки в систему наведення безпосередньо під час польоту.
Експерт констатував, що саме завдяки використанню цих високотехнологічних оптичних та радіолокаційних головок самонаведення російські військові успішно компенсують усі обмеження та блокування супутникової навігації. Це дає змогу агресору значно підвищувати точність ураження обраних цілей, перетворюючи «Іскандери» на надзвичайно грізну зброю проти мостів та іншої стаціонарної інфраструктури.
